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西博会展物流新考验,在短短三天之内完成撤展

编辑:杭州四方通运输公司  时间:2015/01/23  字号:
摘要:西博会展物流新考验,在短短三天之内完成撤展

    10月26日,西博会展厅外一顶一顶蓝色的大伞撑了起来,这是会展物流中心的标志,不管是准备撤退的一期商家,还是需要进场的二期企业都需要在蓝色大伞登记备案。负责会展物流的纵连物流会展分公司经理霍祥国表示,第一次在短短三天之内完成撤展、布展,公司已经从全国各地分公司调集了150名员工加入这次换展“急行军”。

     “我的车已经在等待区准备装货了。”“我只有一个小面包,能不能先进来。”“给我一辆叉车。”“能不能走国际物流,我们的货要回马来西亚?”中午12点整,本届西博会一期进入换展阶段,来会展物流中心咨询的展商越来越多。霍祥国左手拿着电话,右手拿着对讲机,眼睛还看着手机上的短信内容,这个时候真的需要三头六臂。“西博会今年分了两期,中间换展只有三天时间,这种节奏以前不曾遇见过,所以对我们来说也是挑战。”霍祥国告诉记者,由于很多一期的展商产品撤出来还要参加二期,所以他们同时也要负责这类产品的存放保管问题。“我们一共要负责保存2000立方的货物,所有的仓库都已经爆满了,我们还在想办法找新的存货点。这两天,我们也要保证存货的安全。”有着15年会展物流经验的霍祥国这一次也算老师傅遇见新考验。

      本届西博会上,高大上的展品很多,有易碎的水晶、玻璃,也有庞大的私人飞机、火车头。这些展品在撤换展的时候,需要物流的机械配合,也需要专业的企业工作人员拆卸。“飞机多数是要拆,有几架太大要自己飞走。”霍祥国指着新会展中心公园方向说,“我们会先用吊车将飞机吊上卡车,然后再卸到公园空地,将人群疏散到30米外的安全范围,它们再自己飞走。”现代物流,人力已经被解放出来,几乎全过程都是机械操作,叉车、吊车、专业的运输车在展场中配合作业,150人的物流队伍中,多数人都在负责协调和联络,确保每个环节顺利、有序。

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